Kabelbaan

Deze spoorlijn was een deel van de Lawaspoorweg, later bekend als de Landsspoorweg. In 1903 begon de aanleg vanuit Paramaribo, met als doel de lijn door te trekken naar Benzdorp in het Lawagebied in Oost-Suriname, een gebied bekend om zijn goudwinning.

Wegens tegenvallende goudvondsten werd echter slechts de helft van de spoorweg voltooid, tot aan de Sarakreek. Het eerste traject, van Paramaribo naar Republiek, werd in 1905 in gebruik genomen. In 1912 bereikte de spoorlijn de Sarakreek, waar station Dam werd gebouwd. Het meest spectaculaire onderdeel was de kabelbaan over de Surinamerivier. Bij station Kabel moesten passagiers uitstappen en overstappen in gondels om de rivier over te steken. Aan de overkant stond een treintje klaar voor het laatste stuk naar station Dam. Rond 1936 werd dit laatste traject opgeheven. 

In 1958 werd het station in Paramaribo verplaatst van het Vaillantsplein naar Beekhuizen, en in 1961 werd Onverwacht het beginpunt van de lijn. Toen in de jaren zestig het Brokopondostuwmeer begon vol te lopen, werd ook het traject van Brownsberg tot Kabel opgeheven. In de jaren tachtig verdween de rest van de spoorlijn. De laatste trein reed in 1987. Op sommige plekken herinneren stukken rails en oude wagons nog aan dit spoorwegverleden.